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    11月2日24时国内油价迎年内最大降幅

    来源:  撰稿人:  发布时间:2018年11月02日 浏览:
    摘要:

      本计价周期,国际油价呈现震荡下跌趋势,在10月份创下逾两年来最大单月跌幅。

      卓创资讯成品油分析师薛珊分析,在伊朗局势不确定的大背景下,沙特与俄罗斯加大马力增产,供应中断的市场担忧逐步被增产抵消;同期美国原油库存增幅高于预期,投资者担心原油市场会供过于求,加上全球股市普遍低迷的影响,故国际油价表现惨淡。

      隆众资讯和中宇资讯均预计,11月2日24时国内汽柴油价格下调幅度为330元/吨左右。卓创资讯则测算,对应的汽柴油价格下调幅度达340元/吨;折合成升价,92#汽油将下调0.27元/升,0#柴油下调0.29元/升。

      中宇资讯分析师杨晓芬表示,目前国内0#柴油升价均位于8元以下,92#汽油除了湖北、海南、重庆、广东、广西等省市价格高于8.0元/升,其他地方并未突破此关口。若2日油价下调落实,国内92#汽油价格将统一回归7元时代。

      据隆众资讯监测,目前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升;此外,部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升,部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。

      2018年以来,国内成品油零售价格历经21轮调价,仅有一轮调价搁浅,上调13次,下调7次,92#汽油累计上调1.09元/升,0#柴油累计上调1.18元/升。

      下一轮油价调价窗口将于11月16日24时开启,隆众资讯油品分析师李彦表示,目前国际原油市场呈现趋弱特征,下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。

      中宇资讯分析师许磊认为,美元反弹、俄罗斯产量升至1991年以来最高等对国际油价冲击层面扩大,原油库存强势增长可能令国际油价继续维持下滑趋势。

      薛珊也指出,后期汽油需求步入淡季,价格进入下行通道或成常态;柴油虽处于传统需求旺季,但下游用户看空情绪仍较浓厚,皆采取低库存运转方式。近期国内汽柴油价格皆存在下滑风险。 (完)

    责任编辑:上游
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